DETROIT (Reuters) - John Deere & Co ngandika dina Selasa bakal miwiti pangiriman komersial ing taun iki teknologi sing mbisakake traktor kanggo ngolah lapangan tanpa operator ing taksi, pisanan kanggo pabrikan traktor Amérika Lor ndhuwur sawise taun gaweyan kanggo ngotomatisasi karya farm.
rencana Deere Bukak volume kurang taun ngirimke sistem kanggo 12 kanggo 20 mesin, lan banjur njongko munggah, Jahmy Hindman, pejabat teknologi kepala Deere, marang Reuters. Perusahaan iki nimbang apa arep ngedol teknologi, nyewakake, utawa nawakake kanggo petani ing paket langganan sing bisa ngidini kanggo upgrade minangka hardware lan software berkembang, ngandika. Kamera lan komputer kanggo tilling otomatis bisa diinstal ing traktor ana lan mesin tiller ing dina, ngandika Hindman.
Deere lan produsen peralatan liyane kayata Caterpillar wis nandur modal akeh ing teknologi kanggo ngotomatisasi kendharaan ing dalan gedhe kayata traktor pertanian lan mesin pertambangan. Ing sektor peternakan, golek buruh kanggo ngoperasikake traktor minangka masalah kronis sing luwih akut amarga pandemi.
Kanggo industri peralatan peternakan, peluncuran komersial Deere minangka langkah penting ing perjalanan sing wis ditindakake meh rong puluh taun, diwiwiti kanthi nggunakake posisi satelit lan mengko operasi tanpa tangan karo sopir sing isih ana ing taksi. Deere wis nyoba traktor kanthi otonom telung nganti patang taun, ujare Hindman.
Nalika traktor otomatis ora kudu padu karo pejalan kaki, kekacauan lalu lintas kutha utawa peraturan safety dalan gedhe, Hindman ujar manawa traktor sing nyopir dhewe kudu bisa navigasi kanthi akurat, ngindhari alangan lan ngontrol peralatan kanthi tepat kayata tiller. Traktor otomatis dhisikan Deere bakal nggunakake kamera stereo ing ngarep lan mburi, lan bisa ngirim gambar saka apa kamera ndeleng liwat app smartphone kanggo petani utawa operator peralatan. Operator bisa njupuk traktor menyang lapangan, gesek layar smartphone lan mesin bakal miwiti ing dalan sing wis diprogram.
Sistem visi komputerisasi traktor bakal ngawasi tiller, sing bakal dipasang pangilon ing shanks sing churn tunggul tanduran menyang lemah. Yen salah siji shanks kenek watu lan njaluk tip munggah, owah-owahan ing bayangan saka pangilon bakal katon kanggo operator remot. Deere nggarap ngotomatisasi operasi pertanian liyane, kanthi nyemprotake kemungkinan target otomatisasi sabanjure, ujare Hindman.
Traktor sing kemudi dhewe ora ana sing anyar Petani Minnesota Doug Nimz. Nanging patang taun kepungkur, John Deere nggawa mesin anyar menyang kebon jagung lan kedele 2,000 hektar. Traktor kasebut ora mung bisa nyopir dhewe nanging uga ora butuh petani ing taksi kanggo ngoperasikake.
Pranyata mesin 44,000 pound minangka traktor otonomi pisanan John Deere, lan Nimz minangka salah sawijining wong pisanan ing donya sing nyoba. Kebone dadi papan uji coba sing ngidini para insinyur John Deere nggawe owah-owahan lan perbaikan terus-terusan sajrone sawetara taun kepungkur. Dina Selasa, wong liya ing saindenging jagad bisa ndeleng traktor sing wis rampung minangka pusat perusahaan CES 2022 konferensi pers.
"Mbutuhake sawetara wektu kanggo kepenak amarga ... pisanan, sampeyan mung gumun mung nonton," ujare Nimz, sing ing wayah sore ing wulan Oktober nggambarake awake dhewe "banget, kasengsem banget" nanging uga "sethithik curiga. ” saka teknologi otonom sadurunge nggunakake mesin John Deere ing farm kang. "Nalika aku bener weruh iku drive ... Aku ngandika, 'Inggih, goll, iki pancene bakal kelakon. Iki pancen bakal bisa.'”
Munculé peralatan tani kanthi otonom nawakake corak kanggo kontes lawas abad antarane manungsa lan mesin. Mundhak otomatisasi ing kabeh saka pabrik mobil menyang toko serbaguna Amazon Go wis nyebabake rasa wedi yen robot pungkasane bakal ngilangi jutaan proyek. Nanging ing negara peternakan, sing kekurangan tenaga kerja lan wong enom pindhah menyang kutha, otonomi bisa dadi siji-sijine cara kanggo mesthekake panganan sing cukup kanggo panganan jagad iki.
Tinimbang curiga, Nimz saiki kepengin otonomi teka ing kabeh bagean saka operasi peternakan. "Iki mung bakal nggawe uripku luwih gampang," ujare. Aku tak dipikir awal ing traktor ing tumindak ing Oktober ing Blue Earth, Minnesota - lan malah nitih bebarengan minangka mesin tilled lapangan Nimz kang. Traktor minangka "cara kanggo ngrampungake proyek kanthi tepat wektu, saben wektu lan nindakake kanthi kualitas sing dhuwur," Jahmy Hindman, kepala pejabat teknologi kanggo Deere & Co., ujar nalika riko menyang Minnesota. "Iku 20 taun ing nggawe."
Numpak solo
John Deere dudu produsen peralatan pertanian pisanan sing ngembangake traktor otonom. Nanging minangka produsen peralatan pertanian nomer 2 ing donya, iki minangka salah sawijining sing paling misuwur. Traktor ijo sing khas ana ing endi-endi ing negara peternakan, lan perusahaan kasebut wis menangake para penggemar enom kanthi busana lan garis traktor dolanan.
CES 2022 nandhani taun kaping papat John Deere ing pameran teknologi Las Vegas, upaya perusahaan kanggo nuduhake teknologi canggih ing mesin kasebut menyang pamirsa anyar. Tinimbang nggawe mesin anyar, perusahaan kasebut mbukak peralatan sing bisa ditambahake ing traktor 8R 410 sing populer kanggo otonomi lengkap. Rong kothak - siji ing ngarep lan liyane ing mburi - ngemot total 12 kamera stereo lan GPU Nvidia sing ngidini petani ngontrol mesin saka smartphone, diwiwiti kanthi ngusap tombol lan nonton video langsung minangka mesin obah ing lapangan.
Traktor John Deere wis bisa setir dhewe kanggo rong puluh taun - minangka bebarengan minangka petani isih lenggah konco setir. Kasunyatan kasebut ndadekake pamindhahan menyang traktor kanthi otonom luwih sithik kanggo petani tinimbang wong sing wis suwe nyopir Honda Civic sajrone 20 taun kepungkur. Nalika John Deere bisa uga populer, nanging uga ngadhepi masalah. Ing Nopember, kira-kira 10,000 buruh serikat pekerja mungkasi mogok limang minggu sing entuk gaji lan tunjangan sing luwih apik.
Salah sawijining kritik babagan traktor John Deere yaiku regane, lan sistem otonomi anyar ora bakal murah. Traktor 8R biasa lan bajak pahat 2430 bakal ngasilake petani luwih saka $ 500,000. John Deere wiwitane bakal nyewa traktor kanthi peralatan otonom sing wis ditambahake, nanging durung nemtokake rega kanggo nambah peralatan otonom nalika CNET ketemu karo perusahaan kasebut. Hindman ngandika iku bakal dadi "pinunjul" - minangka akeh minangka 10% saka total biaya peralatan, utawa minangka dhuwur $ 50,000. Iki bisa uga ngganggu sawetara petani, akeh sing wis jengkel amarga John Deere ora gelem ndandani traktor dhewe sing larang.
Ing wiwitan, sistem traktor anyar mung bakal bisa ngolah sawah, yaiku proses ngowahi bumi kanggo ngasilake nutrisi saka tanduran sing mentas dipanen menyang lemah. Sawetara petani - dipencet kanggo wektu lan kurang buruh - skip proses sing, nanging sing ndadekake wong-wong mau luwih gumantung ing bahan kimia kanggo crops sing tuwuh. Kanthi ngotomatisasi tugas olah tanah, John Deere ngarep-arep bisa ngilangi siji tanggung jawab saka dhaptar tugas petani sing dawa. Lan kanthi tillage, yen ana sing salah karo traktor sing nyopir dhewe, produser duwe wektu kanggo ndandani masalah kasebut sadurunge tanduran musim semi. John Deere nganggep minangka tugas paling gampang kanggo ngotomatisasi.
Petani "sing clamoring" kanggo "liyane lan liyane,"Sa Deanna Kovar, wakil presiden produksi lan tliti ag sistem produksi ing John Deere. "Dheweke mung kepengin ngerti kepiye carane bisa nindakake luwih akeh pakaryan tanpa manungsa ing kursi."
Ora reinventing setir
Dalan John Deere kanggo otonomi diwiwiti pirang-pirang dekade kepungkur. Ing pertengahan 1990-an, iki dikenalaké satelit GPS ing traktor kanggo mbantu para petani kanthi tliti tetanèn, yaiku kemampuan kanggo ngumpulake wawasan babagan apa sing kedadeyan ing lemah supaya luwih efisien kanthi gas, pupuk lan wiji. A dasawarsa mengko, Deere kang StarFire GPS panrima dadi cukup akurat kanggo ngaktifake traktor kanggo kemudi piyambak.
John Deere diwiwiti kanthi 8R amarga iku traktor potong baris paling populer ing perusahaan, lan wis "meh otonomi siap," ujare Joe Liefer, manajer produk otonomi senior ing John Deere. "Kita wis duwe kemampuan kanggo ngontrol hidrolik lan fungsi mekanik traktor kanthi elektronik, sing dibutuhake kanggo operasi remot," ujare. Rencana ing taun iki ngidini sawetara petani nggunakake sistem otonom. Sajrone rollout awal, Deere bakal nyewa traktor lengkap lan bajak pahat kanggo udakara 10 nganti 50 produser sing duwe konektivitas internet sing tetep ing peternakan lan duwe minat kanggo nggunakake teknologi kasebut.
Mengko, Deere bakal ngidini para petani nggawa traktor dhewe supaya bisa ditambah karo teknologi otonom. Iku plans kanggo ndhukung paling telung taun kepungkur saka traktor lan pungkasanipun bisa ndhukung mesin lawas, ngandika Hindman. Amarga traktor John Deere wis duwe teknologi nyopir dhewe sajrone pirang-pirang dekade, konfigurasi kasebut dadi otonom kanthi gampang. Iku bakal njupuk mung bab dina kanggo nginstal peralatan lan nyoba mesin sadurunge petani bisa njupuk ngarep kanggo nggunakake ing lapangan, Kovar ngandika.
"Retrofitting ing bagean saka armada ana peralatan sing metu ana ... tegese luwih petani bisa njupuk kauntungan saka iku ... cepet," dheweke ngandika.
Teknik ing njero
Paling mobil otonom sing dites nggunakake a sensor ambane disebut lidar, nalika Tesla nggunakake macem-macem kamera, sensor lan radar. Nanging, John Deere percaya yen kamera stereo minangka cara kanggo entuk teknologi nyopir kanthi otomatis menyang akeh lapangan. Mesin otonom kasebut duwe 12 kamera kasebut.
Kanggo nggawe 8R otonom, John Deere masang pod kamera stereo ing ngarep traktor lan pod liyane ing mburi. Saben pod duwe telung pasangan kamera stereo ruggedized sing ateges bisa kaya mripat manungsa. Gambar diklumpukake dening loro lan banjur digabungake kanggo bantuan mesin nemokake alangan potensial sing antarane 45 kaki lan 90 kaki adoh. "Kaya, ngomong, iPhone sampeyan mung njupuk macem-macem gambar lan gabung bebarengan kanggo ... sing dhuwur dinamis sawetara, kita lagi nggunakake sing padha jinis teknologi kene kanggo tenan ngerti kontras lan donya watara kita," Liefer ngandika.
Nalika kamera stereo bisa digunakake kanggo traktor otonomi John Deere saiki, bisa uga nggunakake lidar, radar, ultrasonik lan teknologi liyane kanggo tugas sing luwih angel ing mangsa ngarep kaya operasi ing tanduran sing ngadeg, ujare Hindman. Kanggo entuk sawetara sing pinter, John Deere entuk wiwitan teknologi ag berbasis Silicon Valley disebut Bear Flag Robotics kanggo $250 yuta ing Agustus. "Masalah persepsi ing tetanèn pancen angel," ujare Hindman. "[Lan] masalah teknis sing paling angel kanggo kita saka perspektif persepsi bisa uga dadi potong."
Konektivitas seluler sing mantep minangka prasyarat kanggo nggunakake sistem otonom ing lapangan. Yen traktor kelangan sinyal sel, bakal mandheg lan ora bakal miwiti maneh nganti nyambungake maneh lan entuk OK saka petani liwat aplikasi. Ing mesin kasebut, John Deere nginstal pirang-pirang cara kanggo mandheg lan ngontrol traktor kanthi manual, kalebu liwat throttle lan rem normal. Petani uga bisa nyekel setir kanggo njupuk alih operasi mesin kasebut.
Traktor isih bisa digunakake kanthi manual kanggo tugas liyane, ora mung operasi otonom, lan taksi katon ora beda. Amarga owah-owahan sing digawe ing mesin kasebut, petani ora bisa kanthi gampang mindhah pod otonom saka traktor siji menyang traktor liyane. Bebarengan karo rem keluwih, John Deere wis dibangun keamanan liyane menyang sistem. Data sing dienggo bareng antarane traktor lan smartphone dienkripsi ing ujung loro, lan perusahaan kasebut nyedhiyakake keamanan ing piranti lunak ing mesin kasebut. Traktor uga duwe sistem sing berlebihan ing papan kanggo mesthekake yen kamera lan sinyal GPS ana. Yen iku offline, traktor bakal mandheg.
Nyingkiri alangan
Wiwitane, teknologi otonom John Deere ngalami masalah karo bayangan. Lan godhong. Lan bintik-bintik rereget sing warnane beda karo liyane. Kabeh mau nyebabake traktor mandheg lan ngirim tandha babagan alangan. Nanging teknologi saiki ing titik ngendi tingkat kesalahan palsu kurang, ngandika Hindman. Kanggo ngindhari tandha-tandha palsu babagan alangan, 8R otonom John Deere mlaku kanthi lampu ing kabeh wektu - pemandangan sing ora biasa ing negara peternakan.
Ninggalake lampu ing kabeh wektu "ndadekake lingkungan sing kita njupuk gambar luwih konsisten sedina muput lan liwat wektu," ngandika Hindman. Lan traktor bener nindakake luwih apik ing wayah wengi tinimbang ing wayah awan amarga ana luwih kontras ing data gambar, ujare. John Deere duwe staf tele-support basis AS kanggo mriksa tandha alangan saka traktor. Yen buruh nemtokake manawa ana sing suntingan kaya godhong sing nyebul ing dalan, dheweke bakal ngidini mesin kasebut nerusake operasi tanpa ngganggu petani.
Yen traktor nemoni kaya watu gedhe, bakal mandheg amarga watu kasebut bisa macet ing alat olah tanah. Traktor ngirim kabar push menyang petani kanthi gambar alangan. John Deere dibangun ing kemampuan kanggo traktor kanggo ngubengi alangan kasebut supaya petani ora kudu teka ing lapangan kanggo saben masalah. "Kanggo mesthekake yen kita ora gangguan kanggo customer, kita bakal duwe support 24/7 sing ngandika, 'OK, mesin mandegake lan weruh soko,'" Kovar ngandika. "Apa aman kanggo kita miwiti maneh?"
Testing donya nyata
Nimz wis nyoba peralatan otonomi John Deere ing peternakan sajrone patang taun, nanging dheweke isih nyopir ing lapangan ing ngendi traktor mlaku dhewe, mung kanggo nggumunake nyatane bisa digunakake tanpa wong ing taksi. Dheweke wis mlumpat metu saka gabungan kanggo ngomong karo aku sadurunge cepet nerusake karya. Ing dina sabanjure ana badai, sing bakal nyegah dheweke nerusake panen. Para petani duwe tujuan supaya bisa rampung sadurunge udan amarga ora ngerti kapan bisa bali menyang sawah.
Sanajan Nimz kudu mandheg kerja nalika peteng banget, 8R otonom dheweke ora duwe masalah sing padha. Nanging, iku bisa mlaku kabeh wengi, njupuk tilling rampung sadurunge rereget dadi lendhut. "Sampeyan pengin entuk kerja sing akeh, [nanging] njaluk karyawan [makarya ing wayah wengi sawise dina sing suwe] angel," ujare Nimz. "Traktor otonom bisa nindakake iki. … Ora masalah. Ora peduli. Dadi sampeyan bisa ngeculake lan mung supaya bisa digunakake 24 jam saben dina supaya luwih cepet cuaca.
Amarga kemampuan kanggo tani luwih jam sedina, Nimz ngarepake bisa tuku peralatan sing luwih cilik. Tren ing tani yaiku nggunakake peralatan lan traktor sing luwih gedhe kanggo nutupi lemah ing wektu sing paling cendhak. A 36-larik planter bisa sijine luwih wiji ing lemah ing siji wektu saka a 12-larik planter. Nanging tuku peralatan sing luwih cilik ngidini para petani kaya Nimz ngirit dhuwit lan uga luwih apik kanggo lemah. Amarga mesin-mesin luwih entheng, lemah luwih sithik.
Luwih saka apa wae, dheweke ngarepake traktor lan bajak otonom - uga produk John Deere ing mangsa ngarep - supaya urip "gampang". Yen mesin mlaku lan dheweke ora duwe gaweyan liyane, dheweke bakal bisa istirahat nedha awan tinimbang mangan roti isi ing traktor. "Hal-hal cilik sing kaya ngono kuwi tegese," ujare Nimz. "Iku prekara sing ... Aku panginten aku bakal kudu ... pensiun kanggo seneng."
Kekurangan tenaga kerja
Keuntungan paling gedhe saka traktor otonom yaiku ngidini para petani nindakake rong proyek sekaligus. Industri kasebut duwe kekurangan tenaga kerja sing ndadekake para petani angel nindakake kabeh ing peternakan kanthi cepet. Yen petani ora nandur ing wektu sing tepat, dheweke ora bakal entuk panen ing musim gugur. Yen ora entuk panen sadurunge beku lan salju, panen bakal ilang.
Pakaryan tetanèn iku musiman, kanthi tenaga kerja tambahan sing dibutuhake kanggo wektu sing suwe nalika nandur lan panen. Ing taun 2019, luwih saka setengah saka kabeh buruh tani sing nyewa - udakara 450,000 wong - minangka imigran, miturut New American Economy. Nanging kabijakan imigrasi AS nggawe angel golek tenaga kerja sing cukup, lan visa pertanian H-2A larang kanggo akeh petani AS, ujare think tank. "Petani asring kuwatir babagan golek tenaga kerja sing cukup amarga sawetara wong Amerika sing gelem nindakake pakaryan pertanian sing paling angel lan fisik," ujare New American Economy.
Umume pedunung manggon ing kutha-kutha, lan petani ing AS saya tuwa, kanthi umur rata-rata meh 60. Petani kudu menehi panganan 10 milyar wong ing 2050 kanthi buruh sing luwih sithik lan tanpa tanah sing subur, ujare Hindman. Otonomi bisa mbantu ngisi kesenjangan kasebut. Ngotomatisasi luwih akeh tugas ing peternakan bisa ngilangi proyek sing nate diisi wong. Nimz, sepisan, ujar manawa salah sawijining karyawan pensiun, mesthine ora bakal nyewa wong anyar.
"Wong sing wis 36 taun karo aku, aku ora kudu ngganti," ujare. "Traktor bakal njupuk Panggonan." Nanging John Deere ngarepake umume petani nyebarake buruh kasebut menyang tugas liyane ing peternakan, tinimbang nglereni karyawan. Otonomi "dudu ancaman," ujare Hindman. "Pancen [carane] kita bakal ngrampungake kekurangan tenaga kerja kanggo terus tuwuh panganan sing dibutuhake jagad iki."
Gesek kanggo drive
Bagéyan penting saka proses otonomi yaiku smartphone. John Deere ngrancang sistem kasebut supaya bisa dikontrol dening iPhone lan telpon Android liwat aplikasi Pusat Operasi sing wis ana. Kanggo petani kanthi sistem nyopir mandiri anyar, tab tambahan bakal ditampilake sing ngemot fitur otonomi.
Ing app, petani gesek kanggo miwiti kendaraan lan pencet tombol kanggo ngaso operasi. Aplikasi kasebut menehi katrangan babagan jumlah bahan bakar sing isih ana, suwene mesin wis mlaku lan suwene ora aktif. Dheweke bisa ndeleng alangan ing bagean "Acara" lan mbukak - lan nggedhekake - video saka 12 kamera stereo kasebut. Siji tugas sing ora bisa ditangani traktor dhewe yaiku ngisi bahan bakar, sing kudu ditindakake saben wolung jam. Tombol "Go To" ing aplikasi Pusat Operasi bisa ngarahake traktor menyang panggonan sing wis disetel ing lapangan supaya bisa diisi bahan bakar, kaya vakum robot sing bakal bali menyang stasiun pangisi daya.
Nalika petani bisa ngontrol traktor saka sing telpon lan miwiti maneh sawise alangan dikenali, padha kudu fisik karo mesin pisanan padha miwiti kanggo dina. Sajrone persiyapan awal, petani kudu ngepetake wates ing saubengé lapangan lan ing saubengé alangan, padha karo nyetel headset VR. Iki bisa ditindakake kanthi nyopir traktor kanthi manual utawa nggunakake John Deere Gator (kendaraan sarana cilik kabeh medan) sing disambungake karo teknologi pemetaan perusahaan.
Dhukungan tansah
Saiki, John Deere ora ngisi biaya layanan kanggo kemampuan GPS utawa fitur liyane ing mesin. Nanging ora yakin manawa bakal ditindakake kanggo otonomi. Lan perusahaan durung nemtokake carane bakal nangani upgrade lan logistik liyane. Para petani nyekel traktore nganti pirang-pirang dekade. Nanging teknologi sing digunakake kanggo nggawe mesin otonom bakal dadi luwih cepet.
"Kita kudu nggawe model bisnis sing tepat sing ngidini para petani njupuk kauntungan saka nambah tingkat teknologi, nambah dandan ing kemampuan kamera lan komputasi lan sistem persepsi tanpa kudu ngganti traktor saben-saben pengin. nglakoni," ujare Hindman. Ing taun-taun awal otonomi, John Deere ngarepake nganyari lan owah-owahan bakal cepet banget. Nalika iku miwiti karo tillage, iku plans "kanggo kurban model anyar karo jinis potong anyar, karo bagéyan anyar saka peralatan, karo anyar ngleksanakake kanggo traktor ... ing cadence nyedhaki cepet," Hindman ngandika.
John Deere ujar manawa teknisi ing dealer bakal bisa ngatasi masalah rumit karo sistem otonom. Lan petani bakal bisa nindakake sawetara ndandani dhewe, kaya wiring harnesses nyekeli pods menyang traktor utawa ndandani kurung sing nyekeli sensor. Ngluwihi tillage, John Deere bakal nliti tugas liyane sing ditindakake dening traktor, kayata ngolah musim semi lan budidaya. Lan ing mangsa ngarep, John Deere ngrancang kanggo ngluwihi otonomi kanggo saben tugas sing ditindakake mesin ing peternakan, saka tanduran nganti panen.
"Iki ora kabeh bakal teka bebarengan," ujare Hindman. "Dadi bakal ana bagean saka operasi ing peternakan sing isih ditindakake petani ... ing kabin traktor, ngoperasikake traktor kaya saiki." Petani bakal terus nggunakake 8R minangka traktor biasa, lan nganyari otonomi mangsa bisa mbalek metu menyang mesin padha liwat hardware lan software tambahan. Sing bakal ngidini petani nggunakake traktor kanggo luwih saka siji tugas otonom.
Tekan titik ing ngendi kabeh bagean pertanian otomatis bakal kedadeyan "luwih cepet tinimbang sing dipikirake," ujare Hindman. "Yen mburiku ana ing tembok, aku bakal ngandhani sampeyan ing 10 taun utawa kurang, kita bakal weruh otonomi kabeh liwat sistem produksi." Saiki, mesin John Deere bakal mbantu para petani nyiapake sawah kanggo musim tanam sabanjure - lan aku bisa ndeleng kaya apa saka njero kabin traktor sing nyopir dhewe.
Akeh munggah ing farm ing deso Iowa, Aku wis numpak ing nggabungke karo bapakku Welasan kaping lan wis mriksa metu mesin John Deere sing kemudi dhewe. Nanging pengalaman lungguh konco setir mesin massive minangka rampung drive dhewe mung bisa diterangake ing siji tembung: alam bébas. Aku mung melu numpak. Saben pamindhahan mesin kasebut otomatis lan dipantau saka smartphone, ngidini Nimz panen jagung nalika traktor nggarap sawahe. Nalika mesin nyedhaki mburi "pass", siji babagan mudhun lapangan, Aku meh lali sing aku lungguh konco setir.
Nalika pungkasane metu saka mesin ing pinggir lapangan, traktor kosong terus ing dalan, narik bajak ing mburine. Udan wis arep tiba, lan akeh tugas sing kudu ditindakake.